light Seat Alhambra 2013 Manual do proprietário (in Portuguese) 

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60Posto de condução
SímboloSignificado ⇒ Ver

acende-se: Luz de condução total ou parcial-
mente avariada.⇒ Página 345
pisca: Falha no sistema da luz de curva.⇒ Página 101
Anomalia no catalisador.
⇒ Página 241acende-se: pré-ignição do motor diesel.pisca: Anomalia na gestão do motor.
Anomalia na gestão do motor.
Filtro de partículas diesel obstruído.
Anomalia na direcção.⇒ Página 177
Pressão dos pneus demasiado baixa.⇒ Página 311Anomalia no indicador de pressão dos pneus.⇒ Página 234
O nível do líquido para lavar os vidros é dema-
siado baixo.⇒ Página 111
Depósito de combustível quase vazio.⇒ Página 279
pisca: Sistema do óleo do motor avariado.⇒ Página 296acende-se: Nível insuficiente do óleo do motor.
Anomalia no sistema de airbags e dos tensores
dos cintos de segurança.⇒ Página 33

O airbag frontal do passageiro está desactivado
(PASSENGER AIRBAG  ).⇒ Página 33
Reabastecer "AdBlue", ou existe uma anomalia
no sistema "AdBlue".⇒ Página 287
SímboloSignificado ⇒ Ver
O depósito de gasolina não está bem fechado.⇒ Página 279

O assistente de aviso de saída da via de circula-
ção (Lane Assist) está ligado, mas não está ac-
tivo.⇒ Página 227
Símbolos verdes
SímboloSignificado ⇒ Ver

Indicador de mudança de direcção esquerdo ou
direito.⇒ Página 101
Luzes de emergência acesas.⇒ Página 331
Pisar o pedal do travão!
Engrenar
⇒ Página 184
Travar
⇒ Página 193
Regulador da velocidade activado.⇒ Página 223
O assistente de aviso de saída da via de circula-
ção (Lane Assist) está ligado e activo.⇒ Página 227
Símbolos azuis
SímboloSignificado ⇒ Ver
Máximos acesos ou activação de sinais luzes.⇒ Página 101
Regulação dos máximos (Light Assist) ligada. 

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Luzes e visibilidade
Luzes e visibilidade Luzes
Introdução ao tema
Devem ser tidas em conta as disposições legais de cada país para a utiliza-
ção das luzes do veículo.
O responsável pela circulação do veículo com a regulação adequada dos fa-
róis e iluminação correcta é sempre o condutor.
Informação complementar e advertências:
● Sistema de informação SEAT ⇒ Página 67
● Substituição de lâmpadas ⇒ Página 345
ATENÇÃO
A regulação demasiado alta dos faróis e a utilização inadequada dos má-
ximos, poderá distrair e encadear os outros utilizadores da via. Tal pode-
ria provocar um acidente de consequências graves.
● Certifique-se sempre de que os faróis estão regulados correctamente.
● Nunca utilize os máximos ou sinais de luzes caso isso possa encadear
os outros condutores.
 Avisos de controlo
acende-
-sePossível causaSolução

Luz de condução total ou par-
cialmente avariada.
Substitua a lâmpada corres-
pondente ⇒ Página 345.
Se todas as lâmpadas estão
correctas, dirija-se a uma ofici-
na especializada se necessá-
rio.
Avaria da luz de curva.⇒ Página 105.
Luz traseira de nevoeiro liga-
da.
⇒ Página 104.
Faróis de nevoeiro acesos.
 
Indicador de direcção esquer-
do ou direito.
O aviso de controlo pisca duas
vezes mais rápido quando se
avaria um indicador de direc-
ção no veículo ou no reboque.
Se necessário verifique a ilumi-
nação do veículo e do rebo-
que.
Máximos acesos ou activação
de sinais luzes.⇒ Página 102.
Regulação dos máximos (Light
Assist) ligada.⇒ Página 104.
piscaPossível causaSolução
Falha no sistema da luz de cur-
va.Dirija-se a uma oficina especia-
lizada ⇒ Página 104. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

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Luzes e visibilidade
Quando o comando das luzes se encontra na posição , as luzes do veí-
culo e a iluminação dos instrumentos e dos comandos são ligadas e desli-
gadas automaticamente nas seguintes situações ⇒ 
:
Acendimento automático:Desactivação automática ou passa-
gem para luz diurna:
O sensor da luz detecta a fraca lumi-
nosidade, por exemplo ao circular
por um túnel.Ao detectar luminosidade suficien-
te.
O sensor de chuva detecta a chuva e
activa o limpa-vidros traseiro.Quando o limpa-vidros traseiro não
é activado durante alguns minutos.
Luzes de curva dinâmicas (AFS)
As luzes de curva dinâmicas funcionam somente quando os médios estão
ligados e com uma velocidade superior a 10 km/h. Nas curvas, as luzes di-
reccionáveis iluminam automaticamente melhor a estrada.
As luzes de curva dinâmicas podem ser activadas ou desactivadas a partir
do sistema de infotenimento.
Luzes de curva estáticas
Ao girar lentamente para mudar de direcção ou em curvas muito fechadas
são acendidas automaticamente as luzes de curva estáticas integradas. As
luzes de curva estáticas funcionam somente a velocidades inferiores a 40
km/h.
As luzes de curva estáticas podem estar integradas nos faróis de nevoeiro
ou nos faróis frontais, em função do equipamento.
ATENÇÃO
Se a via não estiver bem iluminada e os outros utilizadores da mesma
não virem o veículo ou virem com dificuldade, é possível a ocorrência de
acidentes.
● O controlo automático dos médios ( ) só liga os médios quando
existem variações das condições de luminosidade, mas não os liga, por
exemplo, quando há nevoeiro.
● Nunca se deverá circular com as luzes diurnas quando a via não esti-
ver bem iluminada devido às condições climáticas ou de iluminação. As
luzes diurnas não produzem iluminação suficiente para iluminar bem a
via nem para ser visto pelos outros utilizadores da mesma.

Regulação dos máximos
Regulação dos máximos (Light Assist)
A regulação dos máximos liga e desliga os máximos automaticamente, ten-
do em consideração as condições do espaço envolvente e da circulação, as-
sim como a velocidade dentro das limitações do sistema ⇒ 
. O controlo
ocorre através de um sensor situado na parte interior do pára-brisas, por ci-
ma do retrovisor interior.
A regulação automática dos máximos liga os máximos automaticamente
consoante os veículos que circulam em frente e no sentido contrário, assim
como de outras condições do espaço envolvente e da circulação a partir de
uma velocidade de aprox. 60 km/h (37 mph) e volta a desligar a uma velo-
cidade inferior a aprox. 30 km/h (18 mph). 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos